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航空貨運站常見問題

北京航空快遞怎么寄才能當日到!

  • 發(fā)布時間:2018-09-02
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航空快遞怎么寄才能當日到!
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有很多第一次寄航空快遞,目的就是為了追求能夠快些拿到自己的物品,今天碰到一朋友說公司要急發(fā)一份航空快遞,不知道應該怎么寄出去,其實很簡單的。下面航空空運小編來給大家詳細介紹航空快遞怎么寄,航空快遞怎么取詳細介紹!


1.一般根據您所在的地點,例如你在北京發(fā)往上海的航空快遞,時間預計5小時。



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4.但不是所有的航空快遞公司都能做到,因為每一家航空貨運快遞公司的航線不同,本公司有著獨特的專線直達,所以價格經濟實惠。



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航空快遞怎么寄:

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航空快遞運作流程

1:快遞企業(yè)由各分點收取航空快件,在規(guī)定時間運轉到快遞企業(yè)總運轉中心

2:總運轉中心對應分檢貨物,確定對應機場發(fā)貨總量同外包裝件數

3:快遞企業(yè)向航空代理預訂艙位,并將航空貨物交給航空代理

4:航空代理接到快遞企業(yè)訂艙資料,根據快遞企業(yè)要求時效,對應向航空公司預訂艙位


5:航空公司批艙后,航空代理在對應的航班起飛前3小時交機場主單,對應起飛前2小時過完安檢


6:航空代理將對應機場資料<如到北京/上海/等>給快遞企業(yè)

7 :快遞企業(yè)在飛機落地后2到3小時提取貨物,分檢后運到各派送點安排派送。


告別!國航這架波音777-200客機功成身退
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      物流巴巴小編獲悉,8月31日傍晚19點34分,隨著國航CA1316航班平穩(wěn)降落到首都國際機場,標志著國航波音777-200客機完成了其最后一個商業(yè)航班,一代名將功成身退。

  這也是中國民航的最后一個777-200客機商業(yè)航班,自此中國民航全面進入了波音777-300ER的時代。

  雖然官方沒有宣布,但綜合各方信息,8月31日國航也是中國民航最后兩架波音777-200客機,B-2068和B-2069分別執(zhí)行CA1901/2北京首都-烏魯木齊往返以及CA1315/6北京首都-廣州往返航班,并相繼于下午17點50分和19點34分先后落地首都機場,之后他們將不再排班,相信即將退出機隊運營。

  據了解,B-2068及B-2069號777-200飛機均于2001年6月引進,在國航機隊中服務了17個年頭。國航777-200客機采用三級客艙布局,其中公務艙30座,超級經濟艙63座,經濟艙217座。

  1998年10月底,國航引進了首架波音777-200客機B-2059號,之后國航又相繼引進了9架777-200客機,分別為B-2059、B-2060、B-2061、B-2063、B-2064、B-2065、B-2066、B-2067、B-2068和B-2069。

  這10架777-200客機機隊在國航的航線運營中曾發(fā)揮了非常重要作用,成為國航一個時期中的代表性機型。

  在這其中,最出名的當屬藍祥云和紅祥云彩繪的B-2059和B-2060號,大名叫紫宸和紫軒,也被飛友們成為“水深”、“火熱”。

  據了解,2015年6月國航退役了首架777-200客機B-2064號,拉開整個機隊退役的序幕。2016年B-2059/2061/2066退役,2017年B-2063/2066/2060退役,2018年初B-2067退出運營,只剩下了B-2068/2069兩架。

  近年來國航不斷引進新的機型,不斷升級服務水平。截至8月底,國航機隊擁有400架飛機(不含大連航、國航內蒙古及國貨航),平均機齡6年,是全球最年輕的機隊之一。

  2011年7月國航引進了首架波音777-300ER客機,目前機隊中共有28架。

  2014年10月國航引進首架最新的波音747-8洲際客機,目前運營6架。

  2016年5月國航引進首架波音787-9夢想客機,目前共14架。

  2017年11月國航相繼引進了波音737MAX和空客A320neo飛機,目前分別為11架和4架。

  2018年8月國航引進國內首架空客A350客機,今年計劃接收6架,明年再接收4架。

  鐵打的營盤流水的兵,相信國航的明天未來會越來越好!

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