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上海浦東機場空運貨物操作流程是怎樣的?

  • 發(fā)布時間:2019-06-24
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上海浦東機場機場空運貨物操作流程!

  上海浦東機場的新白云機場是華南地區(qū)很重要的一個機場,無論跑道數(shù)量和起飛次數(shù)都比深圳寶安機場要大很多。



  上海浦東機場機場的基本操作流程也是先訂艙,對單,入倉,打單,報關(guān),放行,交單,起飛。



  訂艙沒有什么特殊的。可以網(wǎng)上定艙和書面訂艙。一般向航空貨運公司訂艙后1個小時航空公司會有確認艙位的信息公布出來。如果和初訂艙的時間有不同的話要馬上聯(lián)系客戶。訂艙的時候可以提供貨物的件數(shù),重量,體積,英文品名。要做到盡量準確。



上海浦東機場機場空運操作流程



  對單,最好讓客戶在對好的單上蓋章回傳,以免產(chǎn)生改單費。



  入倉,上海浦東機場有不同的地方。上海浦東機場機場有兩個監(jiān)管倉庫,一個是國航倉(NW,NH,LH、CA、OZ(貨機)AY.AF.UPS.NX.ET) 一個是南航倉(CZ、OZ(客機),JL、TG,MH,KE)。其中兩個倉庫的工作時間和操作流程有很多不同。



  先說兩個倉庫和其他機場不一樣的地方。兩個倉庫都要求紙箱貨上必須打包帶(就是經(jīng)常見的十字或者井字包帶),否則不能入倉。貨站提供類似的服務,但是要收RMB5/CTN。客人送貨物前一定要提醒客人打包帶。兩個倉庫收取倉租的辦法和別的不一樣。他們規(guī)定貨物入倉后24小時內(nèi)必須交單,否則就要收倉租0。3/天。也就是說如果能在貨物入倉后24小時交單,即使貨物是4天后飛的也不會有倉租。但是一旦24小時交不了單,倉租就會從入倉開始計。旺季的時候國航倉只收72小時以內(nèi)的貨物。



  南航倉和國航倉的工作時間也是不一樣的。一般來說南航倉的下班時間要晚一些。(20:00),國航倉的話就沒有這么晚。星期天入倉的貨物要交加班費。一般是300/SHPT



  南航倉有“隔夜倉”這個概念。航班起飛前24小時入倉的話不需要過安檢機。



  打單沒啥好說的。



  報關(guān)有要注意的地方。上海浦東機場的報關(guān)很嚴。報關(guān)所需要的資料一定是正本。而且還要提供蓋有發(fā)貨人報關(guān)專用章的正本手寫報關(guān)單。報關(guān)單不能超過兩處錯誤。所以上海浦東機場的報關(guān)資料一般都要準備空白蓋章的資料以備用。上海浦東機場可以晚上報關(guān),海關(guān)20:00才下班。



  放行了就可以交單了。交單的時候各個航空公司要求有不一樣。有些要求分單和倉單必須隨機,有的就只要求倉單隨機。交單的時候要把隨機文件復印4份訂在信封外面,以便在轉(zhuǎn)飛地用。



  總之,上海浦東機場在入倉和報關(guān)這兩個環(huán)節(jié)和其他的地區(qū)不一樣,大家注意!

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