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畢節機場航空貨運公司 畢節航空快運
- 發布時間：2019-08-05
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機場航空托運公司電話：021-60523632 公司利用國內、國際航空貨運網絡和客戶的不同需求，推出航空限時空運服務和24小時航空速運，為客戶提供優質、滿意的全方位航空托運服務限時6-8小時 、12小時、24小時國內空運 航空快運2港到港,門到門服務、上門提貨送貨、快速發貨、貨到付款服務、特急貨運綠色通道，機場自提 ,航空貨物保險運輸等綜合性全方位航空運輸服務 ，是機場貨運代理有限公司的特色航空快遞服務。
作為綜合性航空貨運企業，誠信是企業立足市場、創造品牌的基石。我們的信譽建立在其長期以來對客戶的優質服務上,持續提高客戶滿意度是公司品牌對自身不斷創新提出的課題，也是我們品牌對客戶作出的承 諾,“客戶滿意、我們的追求”的精神使我們能夠完成客戶每一次托付。以“市場為導向”的創新戰略，是公司可持續發展的核心競爭力。在此貨運代理有限公司全體員工向所有客戶鄭重承諾：我們將不斷努力、盡我所能，用心完成每一次客戶所托。
航空物流公司的宗旨 可靠的信譽，是本公司生存的力量。低廉的價格，為 您獲得更大的利潤。快捷高效的速度，為您節省更多的時間。專項的保險，為您解決后顧之憂。 服務宗旨以人為本，開拓創新，高效務實，當天受理，當天發貨，全程代理，全程監控.航空快運公司的經營理念 誠信經營，海納百川，以人為本，追求卓越，這是航空物流長期以來秉持的經營理念；對待客戶，我們始終堅持完美，快捷，雙贏的宗旨；對待同行，我們始終堅信“百花爭艷，百家爭鳴，在競爭中求發展”的真理。
機場空運到達城市如下：
①華北區：北京 天津 石家莊 太原 呼和浩特 （配送區域：河北全省）
②華東區：上海 南京 杭州 青島 合肥 濟南 蘇州 寧波 南昌 （配送區域：長三角區域）
③華中區：武漢 長沙 鄭州 （配送區域：湖北、湖南全省）
④華南區：廣州 深圳 珠海 汕頭 南寧 桂林 海口 三亞 （配送區域：珠三角區域）
⑤西南區：成都 重慶 貴陽 南寧 昆明 （配送區域：四川全省、云南全省）
⑥西北區：蘭州 西寧 銀川 西安 烏魯木齊 ⑦東北區：沈陽 哈爾濱 長春 大連 （配送區域：東三省）
中國航空貨運業要盡快向快遞物流業轉型升級
航空公司經營貨運業務的艱難和理想存在巨大的鴻溝，說明了航空貨運業轉型的必要性。那么，往哪兒轉呢?從國際經驗來看，與航空直接相關的快遞物流業是航空貨運業發展的自然延伸，或者說快遞是航空貨運的升級形態。
從國際來看，航空貨運業的發展總是與一個國家的經濟規模和質量緊密聯系在一起的。航空貨運業在經濟發展到一定程度時將和快遞物流業緊密融合，成為整合快遞物流商。例如，美國作為全世界最大的經濟體，就有FedEx、UPS兩家整合快遞物流商。所有整合快遞物流商都獲得了全貨機的強有力支撐。中國作為世界第二大經濟體，同時也是制造業強國，國內的消費已經啟動，快遞物流業的發展正當其時。但是，國內的快遞商如EMS、順豐、圓通，其體量與歐美巨頭都有數量級的差距。所以，國內的航空快遞物流商還遠未形成規模，還處于發展初期，對品牌的認知和管理還遠未成熟，在國際市場上的拓展才剛起步。而國內三大航空公司有品牌認知度高、信用良好、安全管理有效、國際網絡成熟等優勢，在互聯網時代甚至有后來居上、“彎道超車”的可能性，快遞物流市場留給航空公司的空間很大。
航空貨運向快遞發展將是最自然的延伸，FedEx是航空貨運到快遞的延伸，而UPS是從快遞公司向航空公司的“逆襲”。國內的民營快遞公司基本上走的是從快遞公司到航空公司的道路，這主要是因為成立航空公司的門檻高。而快遞公司規模擴大了以后，就一定會謀求向航空公司轉型，并以此來拉開與同行的差距。快遞公司在全國開展業務，特別是開展國際業務離不開航空公司的支持。所以，快遞業和航空貨運業是天然的孿生兄弟，可以相互延伸，不存在不可跨越的門檻。
從美國的實踐來看，快件已經是航空貨運業最主要的形態，超過60%為快遞承運人承運的快件，排名第二的為郵件(約占20%)，這兩項相加，則快件占比達80%。中國也在發生這樣的變化，快遞物流業在航空貨運業的占比會越來越大，中國航空貨運業要適應這種發展，盡快向快遞物流業轉型升級。
